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柴油发动机润滑系统清洗有必要做吗

2020-03-31
来源: 尊龙凯时
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润滑系统是柴油尊龙凯时的一部分,主要由机油集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油限压阀及油底壳、油管等组成。其的功能是将一定数量清洁的,温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑,发动机的运动零件摩擦表面得到良好的润滑,以减少摩擦损失和零件磨损,同时带走零件表面因摩擦产生的热量及磨屑。发动机主要运动零件和摩擦副表面依靠压力及飞溅方式润滑。

 

柴油发动机润滑系统清洗有必要做吗?尊龙凯时觉得非常有必要。柴油尊龙凯时组经过长时间的使用,润滑系统因为种种原因造成腐蚀的情况,在发生这种状况时一定要对这些污渍进行彻底清理,并更换机油,如果清洗方法不当,不但达不到清除杂质的目的,反而会将杂质冲入油路和摩擦表面,加速各部润滑表面的磨损。接下来就由尊龙凯时教给大家如何彻底的清理尊龙凯时组内部的污渍。

柴油发动机润滑系统

 1、碱性水基金属清洗剂循环清洗

由于润滑系统中的污垢,如缸体、曲轴和连杆等高温区零件中的油道内壁沉积的沥青一焦油凝结物,要想清洗干净是比较困难,所以一般对钢质的润滑系统治洗时要求清洗剂水溶液的pH=12.5-13,温度在70-90℃。清洗时将除垢件在清洗剂溶液中浸泡1-3小时,至沥青一焦油沉积物变软后,接上清洗器管道接头,开动压力泵,进行循环清洗。

 

2、汽油浸泡清洗

将润滑系统分解成油箱、油泵、滤洁器、散热器、管道、缸体、曲轴等,分解后的零部件浸入汽油中泡一定时间.一般情况是在室温下浸泡8h以上,这样凝结物中的某些成份被溶解在汽油中,然后再用尼龙刷或金属丝将它们刷掉,管道中的污垢可用管子清洗刷人工清洗或用汽油冲。


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