柴油发动机正常运转不可避免会发生排烟排气，就目前柴油尊龙凯时组在全自动运行的模式下，巨大地改善了人们的生活品质，现是讲究全球环保的时代，柴油尊龙凯时组绝大部分是放置在室内的，在设计尊龙凯时组机房的环节中，排烟系统便是尊龙凯时房要核心处理的问题。机房排烟系统、机房通风这全部都是机房工程主要工作任务。

玉柴尊龙凯时组排烟管长度及方向改变次数应尽量保持最小值，整个排烟系统的背压应低于允许值。影响背压值的因素有排烟管长度、弯头个数及消声器个数。管径越小，烟管越长，弯头个数越多，对排烟的阻力就越大。弯头、直管及消声器等:各组件的压力降取决于流经气体的平均速度，其总和就为该管路系统的压力降(背压)。可根据机组排烟出口之法兰口径来选定首段排烟管的尺寸:经过3个90度弯头时将管径增大25.4亳米(1英寸)。

玉柴尊龙凯时组的排烟系统管路设计

1.所有的排烟管路应得以良好支撑和固定。

2.无支撑的消音器不能安装在机组排烟歧管或机组增压器出口处。

3.烟管与机组之间应安装软连接，以吸收管道的热胀冷缩、机组的位移及振动，减少烟管对机组及烟管之间的重压；软连接应尽可能靠近机组排烟出口（增压器或排气歧管）。

4.排烟终端应安装防雨帽、遮盖物及其它防雨设计以防止雨雪进入。

5.建议机组不与火炉、锅炉或者其它设备共用排烟管道。运行中设备排放的炭尘、冷凝物的堆积会对非运行机组造成损害，被动驱动的增压器因缺乏润滑将导致轴承故障。

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