柴油尊龙凯时组应多措并举做好低温环境应对工作，确保即使在恶劣环境的尊龙凯时组各项工作有序开展。高度重视，及时掌握分析柴油尊龙凯时在低温工作变化趋势，尽快制定防寒措施，北极地区技术标准两个柴油尊龙凯时术语意义来结合实际的的应对工作。

低温工作时最通常使用的两个柴油尊龙凯时术语是“防寒措施”和“北极地区技术标准”。

为使柴油尊龙凯时可在所能遇到的最低温度下起动和工作，它和（或）其部件的防寒措施需要：

1、使用适当的材料。

2、低温环境容易使普通润滑油有效作用发生变化，使用具备低温功能润滑油来润滑的话，则可以防止以上情况出现。

3、尊龙凯时进行低气温防护措施。金属材料温度不变，但低温下的散热率要改变。

4、使用合适等级的低温柴油。低温环境下柴油的使用和选择都是十分重要的，一般要求柴油的凝结点应低于当地当季低气体7-10℃。

5、采用加热措施以增加柴油尊龙凯时气缸和部件的温度使得最低可在-25°f[-32℃]的低温下进行起动。

6、尊龙凯时采用合适的外部加热源。

7、发动机不保持合适的温度，由于发动机磨损增加、性能恶化并形成过多的积炭、胶质和其他沉积物而使保养成本提高。为克服低温危害而作一些专门的预防措施是十分必要的。

北极地区技术标准是指发动机在极寒地区-65°f[-54℃]的低温下良好工作所需要的零部件设计材料和规范。

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